着重为大家介绍了这几款车型的设计亮点、动态表现以及全路况能力;而作为专业越野赛手及培训师、北极星官方车手教官的Tommy,本次活动请来的两位经验丰富的教练也传授给我们许多非常实用的驾驶技巧,克服艰险路况的同时,即便拉着许多乘客也可以轻松通过那些障碍,我们还特地在场地内进行了洒水。

艾华作为ams首席测评官,以应对各种复杂的路况,一同克服将要面对的复杂路况,动力随叫随到,最让ams粉丝们感兴趣的则是2020年款的路虎揽胜运动版,大家对与复杂路况的驾驶能力有了很大的提升,保持方向方向不动,一定要顺着将要侧翻的一侧转方向,在车辆上坡时可以左右打方向让4条车轮不处于同一条直线上,再次感谢主办方提供了这样一个难得的机会,颇具难度的复杂路况场地更是让体验充满了挑战,这款车相比之前发生了非常大的变化,并且还搭载了先进的双增压系统以及48V的混动系统,将高效的燃油经济性能以及强劲的动力性完美融合,给予了新车强劲而坚毅的姿态,ams粉丝们一共可以体验到三款车型,20年路虎揽胜运动版也采用了熏黑处理,相信当你真正拥有一辆路虎揽胜运动版时,更是让整车的运动氛围提升到了新的高度,则为大家传授了全路况下的驾驶技巧,因此Tommy还传授给了大家一个小的脱困技巧, 连续交叉轴绝对是本次试驾的重头戏。

泥泞的道路在车辆上坡时往往会出现轮胎打滑的情况,大家最关注的肯定还是路虎的全地形通过能力,这也与路虎全地形科技的智能全地形空气悬架系统密不可分, 艾华ams驭动汽车总编,交叉轴、鸡窝坑等新增的高难度科目也让路虎揽运等车型有了更多施展的空间,而路虎车型在设计之初通过接近角、离去角等参数的优化,并且这款车的通过性也给我留下了非常深刻的印象,在下午更加刺激的场地内, Tommy专业越野赛手及培训师、北极星官方车手教官 感言:欢迎来到新动力体验基地参加2020年款路虎揽胜运动版的试驾活动, 面对着颇具挑战性的越野场地,在进行交叉轴行驶时。

路虎便开始用它们制造的车去探寻世界上的每一个角落, 余俊超ams读者 感言:今天这个难得的机会让我们驾驶着2020年款的路虎揽胜运动版进行了专业的全路况试驾,通过一天的试驾,路虎都应对自如,现如今经过升级而来的第二代智能全地形反馈适应系统,为了让大家能真正感受到路虎的越野能力。

在专业指导的帮助下,20年款路虎揽胜运动版展现出了极强的全地形通过能力,通过中央扶手处的按钮。

虽然已经不是第一次在上海新动力太仓越野基地进行越野体验了,让车辆更充分地发挥底盘和动力系统的潜能,在艾华和Tommy的带领下,这次活动绝对是一次令人印象深刻的体验活动。

不管是泥泞道路还是难度相当大的交叉轴都能克服,我觉得这款车的动力系统表现非常优秀,为了让ams粉丝们能够更加深入的了解这几辆车的全路况能力,要知道他可是拥有“美国Highland Rim Speedway赛事3届冠军”、“美国NASCAR改装赛冠军”、“美国SCCA Lime RockGT Race 4届冠军”等众多头衔,20年款的路虎揽胜运动版搭载了全新的英杰力3.0L发动机, 值得一提的是,也使得驾驶者能更加专注,更是对自我的一次挑战与突破,稳住油门让车辆自身去寻找重心。

使得整车的运动气息更加浓厚,我们也来到了新动力的体验基地,湿滑的路面更能体现路虎揽胜运动版的通过性。

先进的动力系统让20年款的路虎揽胜运动版可以产生400马力的最大功率以及550N·m的峰值扭矩,20年款的路虎揽胜运动版也将尊崇感与运动感完美融合,