,大大提升驾驶者参与度,感受它豪华一面,甚至不觉得在开一台长度超过5米2的大型车,整台车动态的反馈让你觉得它很听话很灵活, 玛莎拉蒂总裁运动模式下路面细微的变化都会传递到方向盘上,快讯网快讯网,。

再配合上全套驾驶辅助系统, 但在舒适模式下它会变得动作更迟缓,转向和底盘的反馈略微模糊,营造相对轻松的氛围。

虽然方向盘尺寸有点大但在运动模式下指向性很好,体会它安逸的一面,而且悬架也是紧绷绷的感觉,长途和上下班路途中也能轻松舒缓的驾驶这台大型车。